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              電瓶車之電瓶的維護概述

              [作者:佚名  時間:2014/4/16 14:52:51  閱讀:1377次]
              1、免維護電瓶也是需要補水的
                只不過免維護電瓶通過新的設計,使在充電過程中電瓶液的氣化來得特別晚,析出氣體量也比普通電瓶少而已。不同公司有不同規定。有些公司規定,免維護電瓶3萬公里必須檢查補水一次,有些則規定8萬公里檢查補水一次。
                2、電眼的作用
                有的免維護電瓶有電眼,能觀察出電瓶是否失效。 電眼其實是一個簡單的懸浮的密度計,通過光線的折射,兩個小球會重疊出不同的影響像。從其原理來講,如果電眼指示失效時,并不是電瓶壞掉了,而是該補水了。
                3、免維護電瓶的極板也會硫化的
                這點與普通電瓶是一樣的,就象只要發動機運轉就會有積碳一樣的道理。去硫化的方法與普通電瓶是一樣的,后面介紹一下,供有動手能力的同志們參考。
                4、免維護電瓶也是需要補充充電的
                如果你有下述情況,你的電瓶一定需要定期充電:
                A:經常短途行車,短途行車是指從啟動到熄火,在18公里以內的行車,可經歷時間有20分鐘以內
                B:車上有改裝的大功率音響設備,并且經常大音量使用
                C:車上有其它大功率設備,如車臺,并且經常使用,特別是在滅車狀態下使用
                D:經常夜間行車,主要是指長期使用大燈
                你當然可以不補充充電,結果是什么呢?結果是電量不足,極板由輕度的可逆硫化,逐漸變為惡性的 不可逆硫化,最終的結果是電甁沒電了,并且充不進去。
                因為電瓶放電的過程,就是在極板上生成硫酸鉛的過程,而充電的過程,是把硫酸鉛分解成硫酸和鉛及二氧化鉛的過程。如果放電形成的硫酸鉛長期堆積就會固化,破壞極板的海綿狀活性結構。
                5、去硫化及補充充電
                電瓶的充電,講起來一堆的道理,這里講一下方法。
                A:補充充電
                一般的車輛,建議每三個月做一次補充充電。沒車庫的,就得拆下電瓶搬回家充。有車庫的,直接上電充就行了。 充電前得先檢查液面,把水按規定補足了。 充電時,按20H來計算充電電路。20H是指在20個小時內將額定電量用完的電流。以捷達車為例,電瓶容量是60AH,若按20H放電率來放電,則放電電流應該是2A.這樣,以3A的電流進行充電,一直充到沸騰冒泡,停止1小時,再充至沸騰,再停止1小時,再充,一直充到一通電就沸騰,就算充滿足了。我個人認為不一定非要是3A的電流,2A也是可以的。 因汽車電瓶和自行車、電瓶車的電瓶不太一樣,哪些電瓶是用光了來充的,而我們的汽車電瓶是補充充電,小電流就足夠了。 但是充電過程要注意控制溫度,不要超過40-45度。如果超過了,就要減少電流。這里大家要注意,充電的沸騰,是指電瓶液體析出氣泡,不是指溫度到100度開鍋了。
                書中暗表,電瓶充滿的標志是:
                一:電瓶液密度不再增加
                二:電瓶端電壓不再上升
                三:通電就沸騰
                B:去硫化
                應該講,只有去硫化視硫化的嚴重程度,有不同的方法。這里只講輕度硫化時的方法。按上述方法將電瓶充滿電后,以小電流恒流對電瓶進行充電。 這里的小電流是指,,,具體講吧,60AH的電瓶,1A的電流中夠了。 這里強調是平滑的直流電,最好不要有脈動和諧波成份。 去硫化應該持續8-15小時,注意液面高度與溫度即可。
                多明白一些東西,一是樂趣,二是減少養車成本,三是減少了環境的污染,但對JS就不算是什么好事了。
                補充說明1:
                看到書中提到過,目前市面上確實有一種電瓶的添加液,這種添加液含有少量的鎘,加入后,能有效了消除極板的硫酸鹽化,并且能提高低溫時電瓶的放電能力。 我印象中好象看到過此類液體的廣告,原以為是騙人的消息,現在看來是有一定根據的。至少我購的這本書是挺嚴肅的保守的一本書,不會亂忽悠人的。
                補充說明2:
                目前市場上有售一兩百元的脈沖去硫化器,在電池充滿后,接上這東西,這東西會以數百KHZ的頻率放出高壓脈沖,據說能消除硫化。但從書中講的充放電的原理,去硫化的原理來看,似乎好象,當然,書中沒有提到過這種去硫化的方法,只是講恒流充電時,平滑的直流電比脈動的直流電效果要好。 但從書中其它章節來看,脈沖充電,是用于快速充電的方法。因按標準的方法充電需要很長時間,快速充電的大電流又會傷害電瓶,所以國外發明的脈沖充電,脈沖是雙向的,一個大的正向的充電脈沖過后,跟著一個負向的放電脈沖,一直這樣循環下去。負的放電脈沖就是為了消除正的充電脈沖的硫化及氣化的。
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